软硬件一体化
数字化解决方案伙伴
SoftwareHardwareDesignVR/ARFilmEngineering2025
02 / ABOUT US
关于我们
About Us
宁波盛创信息科技有限公司，长期提供软硬件开发、硬件工程安装、产品体验设计与系统集成交付服务，覆盖从方案规划、交互视觉、软件开发、硬件接入到现场部署的一体化落地流程。
在汽车行业方向，盛创持续服务车主 App、智能座舱、经销商系统、车联网平台与相关硬件工程场景，帮助客户完成从数字体验到工程交付的完整建设。
Software
Hardware
Design
VR/AR
Film
Engineering
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Ningbo Shengchuang Information Technology02
03 / KEY PROOF
核心实力
Key Proof
Since
2012
持续软硬件数字化
服务经验
3 款+
百万级车主 App
全流程经验
17+
汽车与科技
客户经验
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Ningbo Shengchuang Information Technology03
04 / CORE MEMBERS
核心成员
Core Members
一支懂汽车产品
也懂数字体验落地
的专项团队
也懂数字体验落地
的专项团队
01
张明远
体验设计负责人
主导 WM 车主 App 全链路 UX 设计
吉利远程星瀚 H 发布视觉统筹
深耕新能源汽车数字产品 10 年+
02
林悦
品牌视觉负责人
服务 BMW、吉利、WEY 等汽车品牌
主导重卡发布会大屏与品牌视觉系统
精通汽车品牌视觉与数字传播体系
03
周炜
交互设计负责人
主导 WM HMI 能源与座舱交互设计
专注车载多端系统与远控体验落地
Connected Truck App 核心设计负责人
04
沈玲
动效设计负责人
星瀚 H 发布会动效与视觉叙事设计
服务长安、理想、东风等车企品牌
专注汽车 App 与智能座舱动效系统
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Ningbo Shengchuang Information Technology04
05 / CLIENT EXPERIENCE
合作客户
Selected Clients
覆盖汽车、科技、智能硬件与国际品牌
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Ningbo Shengchuang Information Technology05
06 – 08 / SERVICES
服务范围
Service Areas
软件与工程交付
Software & Engineering
体验设计 · 软件开发 · 硬件接入 · 现场工程安装
体验设计软件开发硬件开发工程安装
数字媒体与影像制作
Digital Media & Visual Production
VR/AR 可视化 · 虚拟驾驶 · 品牌发布会影片 · 展览活动制作
VR / AR动态驾驶模拟品牌影片发布会视觉
品牌设计与研究
Brand Design & Research
VI 系统 · 传播物料 · 眼动追踪 · 用户访谈与数据分析
品牌视觉传播物料用户研究眼动追踪
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Ningbo Shengchuang Information Technology06
07 / CAPABILITY
从方案到
工程落地
工程落地
Integrated Delivery
Capability
Capability
覆盖体验设计、软件开发
硬件接入与现场安装
形成软硬件一体化交付闭环
硬件接入与现场安装
形成软硬件一体化交付闭环
01
体验设计
Experience Design
体验策略 · 交互设计 · 视觉设计 · 产品原型
02
软件开发
Software Development
车主 App · 管理系统 · 平台软件 · 前后端开发
03
硬件开发
Hardware Development
智能设备 · 硬件接入 · 物联网终端 · 设备联调
04
工程安装
Engineering Installation
现场部署 · 设备安装 · 系统调试 · 工程交付
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Ningbo Shengchuang Information Technology07
08 / DIGITAL MEDIA
数字媒体
与影像制作
与影像制作
Digital Media
& Visual Production
& Visual Production
从 VR/AR 沉浸式场景到品牌影像制作
覆盖汽车品牌数字体验的全媒介输出
覆盖汽车品牌数字体验的全媒介输出
05
VR / AR 可视化
Immersive Visualization
VR 虚拟驾驶
AR 虚拟直播厅
动态驾驶模拟
06
影片制作
Film Production & Brand Events
讴歌 NSX 发布会
红旗美学设计展
影片制作
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Ningbo Shengchuang Information Technology08
09 / USER RESEARCH
用户研究
专项能力
专项能力
User Research
& Insights
& Insights
从访谈到数据分析
用系统化研究方法
还原真实用户需求与决策依据
用系统化研究方法
还原真实用户需求与决策依据
07
研究方法
Research Methods
用户访谈
可用性测试
旅程工作坊
08
数据洞察
Analytics & Insights
数据看板
眼动热力图
洞察报告
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Ningbo Shengchuang Information Technology09
SERVICE TRACKS
全链路数字体验
覆盖车主 App · HMI · VR/AR · 影像制作 · 品牌设计与研究的汽车数字体验全链路团队
车主 App
Vehicle Owner App
车辆控制
车况展示
远程操作
充电管理
HMI 座舱
In-Vehicle HMI
仪表首页
中控系统
能源交互
驾驶信息
VR / AR
VR / AR · Immersive
虚拟驾驶
AR 展厅
动态手册
空间可视化
影像制作
Visual Production
品牌影片
发布会视觉
展览活动
拍摄制作
品牌设计与研究
Brand Design & Research
品牌视觉
VI 系统
用户研究
眼动追踪
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Ningbo Shengchuang Information TechnologySUM
10 / SELECTED CASE
吉利远程星瀚 H
Geely Farizon Homtruck
从工程样车阶段介入，围绕新能源智能豪华重卡建立发布级视觉叙事与多场景传播资产。
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Ningbo Shengchuang Information Technology10
吉利远程星瀚 H 项目背景
2021 年 8 月启动，历经两年视觉叙事建设，于 2023 年 12 月 21 日远程日完成实车发布。
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Ningbo Shengchuang Information Technology10.1
星瀚 H 技术视觉表达
以透明结构、能量流与车身系统关系，表达新一代陆运生产力的技术想象。
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Ningbo Shengchuang Information Technology10.2
星瀚 H 发布会大屏视觉
围绕"加入远程星瀚世界，共创零碳未来"的发布主题，建立舞台级视觉资产。
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Ningbo Shengchuang Information Technology10.3
星瀚 H 发布活动 Banner
用于发布活动传播的主视觉设计，强化远程星瀚的未来感与新能源重卡定位。
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Ningbo Shengchuang Information Technology10.4
星瀚 H 现场车队展示
将品牌视觉延展到发布现场与车辆展示场景，形成线上线下一致的产品认知。
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Ningbo Shengchuang Information Technology10.5
星瀚 H 展示空间体验
围绕展台、屏幕、车辆和讲解动线，构建可被观看、传播和讲述的空间体验。
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Ningbo Shengchuang Information Technology10.6
WEY / SELECTED CASE
WEY 品牌设计
WEY Brand Design
面向 WEY 汽车品牌，从官网视觉到传播物料的数字设计全链路服务。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY
WEY 品牌官网
面向汽车品牌官网的产品叙事、视觉系统与数字展示体验。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY.1
WEY 品牌传播主视觉
围绕智能豪华车型定位，建立用于传播与发布场景的品牌主视觉表达。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY.2
WEY 品牌视觉系统
从色彩、版式、图形资产到数字触点，沉淀可延展的汽车品牌视觉系统。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY.3
HMI / SELECTED CASE
HMI 系统界面
In-Vehicle HMI
覆盖威马汽车与 SMART 两家车企的车载 HMI 体验，涵盖能量交互、座舱控制、仪表首页与中控系统。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI
威马汽车 HMI 能源交互
围绕威马汽车的车辆能量、状态反馈与控制路径进行车载 HMI 界面设计。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.1
威马 HMI 座舱界面
面向座舱控制、车辆状态和驾驶信息的 HMI 系统体验。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.2
SMART HMI 仪表首页
地图、媒体、车辆状态与环境信息的多模块仪表界面设计。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.3
SMART HMI 中控系统
面向复杂车载功能的系统级信息架构与视觉层级设计。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.4
APP / SELECTED CASE
汽车车主 App
Vehicle Owner App · UX Research
从界面设计到眼动追踪研究，围绕汽车车主端的车辆控制、车况展示与移动服务场景，建立以用户行为数据驱动的下一代 App 体验。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyAPP
威马汽车车主 App 界面设计
围绕威马汽车车主端的车辆控制、车况展示与移动服务场景，构建车主 App 的核心界面与操作体验。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyAPP.1
APP.2 / SELECTED CASE
威马汽车下一代 App 概念设计眼动研究
WM Motor / App Redesign Proposal
中文 App 原型
眼动热力图
作为威马汽车下一代 App 概念设计/改版提案的一部分，通过中文高保真原型与眼动追踪验证车辆状态、续航补能、远程控制与充电路径任务中的视觉焦点分布，为信息层级与关键操作入口优化提供依据。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyAPP.2
APP.3 / SELECTED CASE
用户访谈与问卷调研
UX Research / Interview & Survey
用户访谈
问卷反馈
数据分析
洞察共创
通过结构化访谈与问卷收集真实用户反馈，覆盖核心操作路径、功能优先级与痛点识别，为设计决策提供定性与定量依据。
Research Scope
访谈 / 问卷 / 原型测试
Key Scenes
车况 / 远控 / 补能 / 服务
01
Research Goal
识别真实用户在车辆 App 中的核心关注点
围绕车辆状态、远程控制、补能路径与服务入口，拆解用户在任务过程中的信息判断、操作阻力与优先级。
02
Field Method
访谈、问卷与可用性观察交叉验证
通过一对一访谈收集场景语境，以问卷验证功能偏好，再结合原型操作观察形成可落地的问题清单。
03
Design Input
把调研结论转化为界面设计依据
沉淀用户旅程、功能权重、页面层级与关键触点建议，为后续首页、车况、补能和快捷控制设计提供判断基础。
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VR / SELECTED CASE
VR / AR 沉浸式体验
VR · AR · Immersive Technology
覆盖全景展示、虚拟驾驶、AR 展厅、动态手册与极限体验，构建汽车品牌的沉浸式数字场景。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR
本田雅阁 VR 全景交互展示
围绕本田雅阁车型展示构建 VR 全景交互体验，支持车辆空间浏览、重点信息呈现与沉浸式产品展示。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.1
VR 虚拟驾驶体验
基于 VR 技术构建沉浸式驾驶模拟场景，用于车辆体验、培训与展示。
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Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.2
蔚来 EP9 动态驾驶模拟系统
围绕蔚来 EP9 车型构建动态驾驶模拟体验，结合动感平台与实时渲染，提供高还原度的车辆体验。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.3
东风日产翼装飞行 VR
为东风日产打造翼装飞行 VR 极限体验，强化品牌活力与科技感。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.4
宝马 i8 AR 可视化虚拟直播厅
围绕宝马 i8 车型构建 AR 可视化虚拟直播厅，支持产品实时展示、空间演示与互动传播。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.5
AR 动态使用手册
将传统纸质手册升级为 AR 动态交互版本，提升用户理解效率。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.6
东风风神 eπ 展厅空间可视化
围绕东风风神 eπ 车型与展厅空间构建数字孪生及可视化体验，服务品牌展示与销售场景。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.7
异地协同评审
支持跨地域团队实时协同评审 3D 方案，结合眼动数据还原远程评审中的关注焦点。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.8
33 / SELECTED CASE
影片制作与品牌活动
Film Production · Brand Events
覆盖汽车品牌发布会、展览活动与产品影片的策划、拍摄与后期制作。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology33
讴歌 NSX 品牌发布会
广汽讴歌品牌暨全新 NSX 跑车中国发布会影片制作与现场视觉执行。
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Ningbo Shengchuang Information Technology33.1
红旗美学艺术与设计展
红旗新高尚美学艺术与设计展的影片制作与品牌视觉内容输出。
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Ningbo Shengchuang Information Technology33.2
广汽埃安 AION LX 影片制作
围绕广汽埃安 AION LX 产品与品牌传播场景，完成影片策划、拍摄与后期制作。
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Ningbo Shengchuang Information Technology33.3
37 / SELECTED CASE
智能家居数字体验
Smart Home App · Website
面向智能家居 App 与官网场景，整合多设备控制、场景化展示与产品信息组织，形成一套更完整的数字体验表达。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology37
37.1 / SELECTED CASE
智能家居 App 与官网数字体验
Smart Home / App & Website
将移动端多设备、多场景、多状态控制体验，与官网场景化产品展示合并呈现，集中表达智能家居业务的数字触点设计能力。
APP-iFLYTEK 智能应用
App 控制体验
覆盖设备状态监控、房间场景切换、快捷控制面板与多状态实时反馈，支持多设备并行管理与自动化场景联动。
官网·智能家居 Aqara
官网展示体验
以场景化方式组织产品能力矩阵，整合生态入口、品牌叙事与核心卖点，引导用户从认知到决策的完整路径。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology37.1
30 / RECOGNITION
合作荣誉
与品牌背书
与品牌背书
围绕汽车数字产品、品牌发布视觉与工程交付场景，团队通过长期协作、多项目响应与稳定交付，持续沉淀可被客户认可的合作价值。
01长期合作
02多项目支持
03稳定交付
Internal Award
Partner Recognition
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Ningbo Shengchuang Information Technology30
30.1 / AWARD PROOF
合作荣誉
与奖项背书
与奖项背书
合并合作表彰、证书、奖杯与年度贡献奖等可视化证据，强化客户对团队长期服务、稳定交付与品牌体验能力的直观感知。
Internal Award
年度优秀合作伙伴大屏视觉
Annual Recognition
2025 年会现场 · 战略协同背书
2025 Collaboration
战略协同伙伴奖
2024 Partner
年度优秀合作伙伴奖
2023 Delivery
项目交付贡献奖
2022 Innovation
数字体验创新奖
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Ningbo Shengchuang Information Technology30.1
METHOD / 工作方法
五阶段交付体系
从行业判断到设计交付，用清晰阶段控制方向、质量与效率
01
行业标杆研究
车企 App、HMI 与工业 UI 体验基线分析
↳ 竞品报告
02
体验策略定义
产品定位、设计目标、信息层级与核心场景
↳ 策略文档
03
视觉方向探索
首页主视觉、关键页面风格与动效方向
↳ 概念方案
04
核心页面设计
首页、状态页、远控、充电等关键页面
↳ 高保真稿
05
规范与交付
组件库、状态规范、动效说明与研发文件
↳ 设计规范
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology31
宁波盛创信息科技
从经验
到方案
到方案
让车辆 App 从功能入口，升级为
更具品牌识别和系统感的车辆界面。
基于宁波盛创信息科技在汽车数字产品、智能座舱、品牌视觉与车联网系统中积累的项目经验，期待与您共同探索下一个数字体验机会。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology32
PROPOSAL
宁波盛创信息科技
福田e家
爱车页面设计提案
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology→
AUMAN
AUMAN · NEW ENERGY TRUCK
欧曼
车主 App · 智能驾驶舱
Fleet Intelligence · Mobile App
Fleet Intelligence · Mobile App
智能控车
实时续航
远程监控
胎压预警
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
02 · COMPETITOR ANALYSIS
竞品车控页
横向观察
横向观察
主流车控页已经形成相似范式：车辆大图、状态摘要、远控入口、服务列表。
以主流车控首页为对比基准，观察车辆展示、状态摘要、远控入口与服务结构的共性。
理想
小米
小鹏
问界
零跑
极狐
Observation: 同质化的信息架构让品牌差异变弱，商用车场景的任务、能耗、风险表达仍有空间。
03 · COMPETITOR ANALYSIS · SUMMARY
四条共性规律
竞品之间的相似度高于差异度。这意味着在现有框架内做出差异，比重新发明结构更有价值。
01
车辆大图已成标配
6 家主流 App 均以车辆大图作为首屏视觉中心，这一模式已无差异化价值，竞争窗口在大图之外。
设计启示
车辆视觉需要从展示图，转为承载状态的界面主体。
02
状态信息优先级模糊
电量、续航等关键数据普遍与服务入口、营销内容平级排列，用户无法快速获取最关心的车辆状态。
设计启示
状态数据应先于服务入口与运营内容，成为首页第一层信息。
03
远控入口同质化
车锁、空调、寻车等快捷控制功能在各家产品中位置和交互几乎一致，缺乏场景化与优先级区分。
设计启示
远控功能需要按任务频率和使用场景重新组织。
04
乘用车审美主导
视觉语言整体偏向消费类乘用车风格，缺少商用车的工业感与专业控制台气质，与司机使用场景脱节。
设计启示
界面气质需要更接近商用车的可靠工具，而不是生活方式页面。
结论：同质化的信息架构让品牌差异变弱。商用车场景下，任务感、能耗感知与风险提示仍未被充分表达——这正是我们的切入点。
04 · CURRENT STATE
现版本
三个问题
三个问题
回到当前产品，梳理主页与控车模块中影响状态理解和操作效率的核心短板。
主页沦为服务大厅
无实时状态感知，车辆仅作视觉装饰
信息层级混乱
续航 / 充电数据与积分营销内容混排
功能无优先级
11 项功能平铺，常用操作淹没在列表中
无车联网 · 主页
主页沦为服务大厅
无实时状态感知，车辆仅作视觉装饰
有联网 · 主页
信息层级混乱
续航 / 充电数据与积分营销内容混排
远程控制页
功能无优先级
11 项功能平铺，常用操作淹没在列表中
05 · CURRENT STATE · ANALYSIS
从服务门户
到状态控制台
到状态控制台
三个问题的背后是同一个根因：当前产品更像服务入口集合，而不是面向司机任务的车辆状态控制台。
01
主页沦为服务大厅
现状
无车联网时，车辆图片是纯视觉摆件，页面内容以维保、救援、说明书等服务入口为主，没有任何实时车况信息。
用户感知影响
司机打开 App 想知道车在哪、电量多少、有没有异常——但什么都看不到，只能手动切到其他页面查。
设计机会
让主页在无联网时也呈现上次已知状态与离线提示，而不是空白服务页。
02
关键信息被营销内容稀释
现状
联网状态下，续航里程、充电进度等关键数据与"里程换积分""待领取奖励"等运营内容混排在同一视觉层级。
用户感知影响
用户需要在多个信息块之间扫描才能找到真正关心的数据，认知负荷高，紧急情况下响应更慢。
设计机会
建立清晰的信息层级：状态数据永远优先，运营内容降级到次要区域或底部。
03
远控功能无优先级
现状
远程控制页将车锁、空调、灯光巡检、PCC 激活、蓝牙控车等 11 项功能以图标网格平铺，常用与低频功能同等曝光。
用户感知影响
司机在路边需要快速远程开锁或预冷，却要在密集图标中寻找目标，操作效率低、误触风险高。
设计机会
拆分常用 / 更多两层，将高频操作（车锁、空调、寻车）放在首屏一键可达。
06 · DIFFERENTIATION
同构功能下
体验差异
体验差异
竞品和我们都会使用车辆大图、状态摘要、快捷控车。差异不在“有没有这些模块”，而在商用车气质、车辆状态表达和信息优先级。
CORE POSITION
在既定功能架构上
做出更有差异的体验表达
做出更有差异的体验表达
01
商用车可信感
竞品共性
竞品偏乘用车审美，生活化和服务感更强。
我们的强化
强化稳、专业、可靠的工业气质，像生产工具的控制端。
02
状态化车辆视图
竞品共性
大车图是行业共性，但常只是视觉展示。
我们的强化
让车辆视图承载充电、车况、视角切换和异常提示。
03
关键状态优先
竞品共性
电量、续航、控车、服务入口常被平均铺开。
我们的强化
优先突出续航、电量、充电、胎压与健康状态。
07 · STRATEGY ROADMAP
设计策略
落地路径
落地路径
From Direction to Proof
先明确三条策略，再用后续页面逐一证明设计价值。
策略 01商用车可信感
Commercial Trust
视觉气质 / 暗亮模式 / 专业控制台感
策略 02状态化车辆视图
Vehicle as Status Interface
首页车图 / 充电状态 / 告警表达
策略 03关键状态优先
Status Before Action
续航 / 胎压 / 能耗 / 远控层级
08 · 策略 01 · 商用车可信感
先建立
可信控制感
可信控制感
Commercial Trust
商用车 App 的第一感受不是生活方式，而是车辆可用、状态可靠、操作确定。
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
VEHICLE READINESS
800km
剩余续航
85%
当前电量
正常
车辆健康
在线状态
车辆在线 · 数据 2 分钟前更新
风险状态
暂无高优先级告警 · 胎压正常
操作状态
远控指令集中入口 · 操作路径清晰
Industrial Tone
工业气质
深色基底、克制高光、硬朗车辆姿态
Reliable Status
状态可信
在线、续航、健康、风险信息有明确层级
Clear Command
操作确定
关键指令被集中管理，减少误触与犹豫
09 · 策略 02 · 状态化车辆视图
车辆
承载状态
承载状态
Vehicle as Status Interface
车辆图像参与充电、车况与告警表达
让状态在第一屏被看懂
让状态在第一屏被看懂
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
前轮胎压偏低左前轮 2.4 bar，建议尽快检查
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
续航 & 电量
800 km · 85% 第一眼可读
车辆主视觉
沉浸式 3D 车型大图
远控 Dock
车锁 · 通风 · 鸣笛 · 灯光
告警横幅
胎压偏低 · 即时推送
底部导航
爱车 / 发现 / 服务
10 · 策略 02 · 状态化车辆视图 · SPOTLIGHT
状态聚焦
车辆视图
车辆视图
首页不只是展示车辆，而是把续航、风险、位置与高频控车聚合到一张可读的车辆状态界面。
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
车辆主视觉
车型姿态成为状态表达载体
快捷车控
车锁 / 通风 / 鸣笛 / 灯光集中
续航与电量
800 km 与 85% 电量首屏可读
驾驶室温控
远程预调温度，到车即享舒适
位置状态
停驻位置与车辆在线状态联动
11 · 策略 02 · 状态化车辆视图 · CHARGING STATE
充电中
实时感知
实时感知
充电状态自动识别
进度动画 · 完成时间预估
充满自动通知
进度动画 · 完成时间预估
充满自动通知
当前电量67%
预计完成15:42
剩余续航630 km
9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
SMART FEATURES
充电动画
Zap 脉冲指示充电状态
智能预估
基于当前功率计算完成时间
完成提醒
充满即推送，无需手动查看
能耗分析
本次充电电量与费用统计
12 · 策略 03 · 关键状态优先
状态优先
+ 指令中台
车辆状态第一眼可读，远控指令集中呈现，操作路径最短。
01车辆在线 / 断线实时感知
02行驶 / 停车 / 充电场景判断
03续航电量第一眼可读
04车锁 · 通风 · 空调集中指令
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
奥铃|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
2.4bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
偏低胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分13 · 策略 03 · 关键状态优先 · REMOTE CONTROL
控车
一步直达
一步直达
Remote Control
01车门锁 · 一键上锁 / 解锁
02通风 · 远程启动车厢换气
03驾驶室温控 · 到车即适温
04鸣笛 · 灯光 · 远程寻车
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
3.1bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
正常胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分UI LAYER MODEL
Status before action
01状态摘要层
在线 · 健康 · 续航
800km
85%
正常
02任务判断层
位置 · 温控 · 胎压 · 充电
位置
温控
胎压
充电
03操作反馈层
正常 · 警告 · 执行中 · 完成
状态色
#34C759 / #FF9500
主数据
32-40px
辅助信息
12-14px
14 · 策略 03 · 关键状态优先 · CARD COMPONENTS
信息密度
与视觉层次
与视觉层次
每张卡片以最小的视觉噪声
传递最关键的实时数据
传递最关键的实时数据
位置卡片实时 GPS 定位 · 地址解析
驾驶室温控远程空调预调 · 到车即适温
电量 & 续航电量百分比 · 公里级精度
胎压预警四轮实时监测 · 异常即推送
远程冷却一键启动发动机冷却循环
充电管理充电进度 · 完成时间预估
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
15 · 策略 03 · 关键状态优先 · KEY FEATURES
实时续航监测
精准显示剩余电量与续航里程，支持多种充电状态感知
快捷车控
车锁 · 通风 · 鸣笛 · 灯光，一键远程控制
胎压智能预警
实时监测四轮气压，偏低即时推送维保建议
驾驶室温控
远程设置空调温度，到车即享舒适环境
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
16 · 策略 03 · 关键状态优先 · FULL HOME
首页全内容
长图
长图
左侧保留真实滚动预览，右侧完整展开首页全部模块，便于客户一次性看到信息层级的完整承接。
首屏状态
续航、电量、车辆状态优先
高频控车
车锁、通风、鸣笛、灯光集中
下方模块
位置、温控、能耗、胎压与服务延展
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
充电中
充电中
67%
当前功率87 kW
剩余时间41 min
本次费用¥ 18.6
预计充满15:42
电量进度目标 100%
已充入 28.4 kWh
67%朝阳区充电中心直流快充 · A02 号桩 · 14:23 开始
附近充电站展开地图
朝阳区充电中心 · 充电中
CBD 快充站 · 2.3 km
顺义充电港 · 5.1 km
朝阳区充电中心当前
12/16 桩可用CBD 快充站
8/12 桩可用顺义充电港
20/24 桩可用近期充电记录全部
朝阳区充电中心05/09 · 14:23
45.2 kWh
¥ 32.4CBD 快充站05/07 · 09:15
38.6 kWh
¥ 27.8顺义充电港05/05 · 16:30
52.1 kWh
¥ 37.517 · 策略 03 · 关键状态优先 · CHARGING DETAIL
充电全流程
一屏掌握
一屏掌握
实时进度 · 站点地图 · 历史记录
67%
当前电量
87 kW
充电功率
15:42
预计充满
电量进度已充入 28.4 kWh
67%100%
近期充电记录
朝阳区充电中心45.2 kWh¥32.4
CBD 快充站38.6 kWh¥27.8
顺义充电港52.1 kWh¥37.5
18 · 策略 03 · 关键状态优先 · MILEAGE TRACKER
行程记录
清晰可溯
清晰可溯
每次出行的路线、时长与里程
3,200km
本月总里程
68次
本月行程数
47km
平均单次
周度里程趋势
W1 · 680kmW2 · 920kmW3 · 1,050kmW4 · 550km
最近行程
高速北京朝阳区 → 天津滨海新区147 km
高速天津滨海新区 → 北京朝阳区152 km
城区北京海淀区 → 廊坊广阳区68 km
9:41
里程轨迹
五月 2025
3,200km
本月总里程68次行程
47均km/次
W1W2W3W4
最近行程全部
今天08:15高速
147 km2h 15min
北京朝阳区天津滨海新区
昨天15:30高速
152 km2h 28min
天津滨海新区北京朝阳区
05/0709:00城区
68 km1h 10min
北京海淀区廊坊广阳区
05/0613:45高速
87 km1h 22min
廊坊广阳区天津武清区
05/0507:30高速
286 km3h 40min
北京朝阳区石家庄裕华区
月度里程对比
↑ 10%
12月
1月
2月
3月
4月
5月
月均 2,967 km · 较上月 ↑ 10%
9:41
能耗分析
日
周
月
2,840kWh
本月总能耗↓ 8%较上月
¥1,420
本月电费1.84kWh/km
平均能耗同类车型节能排名奥铃 · 商用重卡 · 全国
Top 23%
节能优秀
最优最差
时段能耗分布
早高峰06–09
795 kWh28%
日间行驶09–17
1,477 kWh52%
晚高峰17–20
398 kWh14%
夜间20–06
170 kWh6%
节能建议本月 3 条
⚡
早高峰频繁急加速建议平缓启步，预计节省 4–6% 电耗
⚡
空调负载偏高调至 24°C 可降低约 3% 能耗
✓
高速跟车距离良好保持 5s 以上间距，能回收效率 +12%
19 · 策略 03 · 关键状态优先 · ENERGY ANALYSIS
能耗可视
节能可感
节能可感
月度趋势 · 时段分布 · 同类排名
2,840kWh
本月总能耗
↓ 8%
较上月
Top 23%
全国节能排名
月度能耗对比 (kWh)
时段能耗分布
早高峰 06–09
28%
日间行驶 09–17
52%
晚高峰 17–20
14%
夜间 20–06
6%
20 · 策略 03 · 关键状态优先 · SENTRY MODE
全时守卫
安防可视
安防可视
4 路摄像头实时监控 · 告警自动录制
守卫中
4 路摄像头在线
0
今日异常
128
累计录像h
摄像头状态
前置摄像头
右侧摄像头
后置摄像头
左侧摄像头
存储空间48.6 / 64 GB
近期事件
检测到人员靠近车辆05/07 · 23:14已处理
震动告警触发05/05 · 02:38已处理
9:41
哨兵模式
守卫中
哨兵开关
0今日异常
4摄像头在线
128累计录像h
录像回看今日 4 段
0:32
前置摄像头23:14 · 告警
0:28
左侧摄像头23:14 · 告警
1:15
前置摄像头02:38 · 告警
2:40
后置摄像头15:22
存储空间
自动覆盖已开启已用 48.6 GB共 64 GB
近期事件近 30 天 2 次
检测到人员靠近车辆05/07 · 23:14
已处理震动告警触发05/05 · 02:38
已处理21 · 落地支撑 · 动效反馈系统
Motion as Feedback
动效服务于状态理解，而非装饰
首页到总览
车辆缩放、视角切换
系统网格随镜头出现
状态动效
充电流动、电量变化
在线 / 离线过渡表达
远控反馈
执行中 / 成功 / 失败
三态明确区分
风险提醒
脉冲 + 层级提示
紧迫程度可感知
DARK MODE
暗色
模式
模式
深夜行车 · 低光环境
护眼 · 省电 · 沉浸感
护眼 · 省电 · 沉浸感
LIGHT MODE
亮色
模式
模式
日间驾驶 · 强光环境
清晰 · 通透 · 专业感
清晰 · 通透 · 专业感
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
22 · 落地支撑 · 主题模式 · ADAPTIVE THEME
23 · 落地支撑 · DESIGN SYSTEM
COLOR TOKENS
Brand Blue
#0C65FD
Primary / CTA
Success
#34C759
Online · Charging
Warning
#FF9500
Tire · Alert
Sky Blue
#5AC8FA
Cabin · Cool
Shell Dark
#232E3C
Background Dark
Shell Mid
#243552
Surface Dark
Shell Light
#E8ECF1
Background Light
Surface Lt
#F2F5FA
Card Light
White
#FFFFFF
Text / Icon
TYPE SCALE
32Display / 续航 800 km
20Title / 欧曼新能源卡车
16Headline / 充电中 · 预计 15:42 充满
13Body / 实时监测四轮气压，偏低即推送提醒
10Caption / 更新于 05/08 09:41
RADIUS
6px
Tag
12px
Card
20px
Panel
∞px
Pill
SPACING
4px
8px
12px
16px
20px
24px
32px
24 · 方案总览 · SCREEN FLOW
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
25 · SOLUTION OVERVIEW / LIGHT
日间
高可读性
高可读性
浅色主题服务于户外强光、数据阅读和日常巡检。界面保持干净、轻量，突出车辆状态和运营数据。
21
LIGHT SCREENS
Daylight UI
Operations data
Clean surface
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
3.1bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
正常胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
里程轨迹
五月 2025
3,200km
本月总里程68次行程
47均km/次
W1W2W3W4
最近行程全部
今天08:15高速
147 km2h 15min
北京朝阳区天津滨海新区
昨天15:30高速
152 km2h 28min
天津滨海新区北京朝阳区
05/0709:00城区
68 km1h 10min
北京海淀区廊坊广阳区
05/0613:45高速
87 km1h 22min
廊坊广阳区天津武清区
05/0507:30高速
286 km3h 40min
北京朝阳区石家庄裕华区
月度里程对比
↑ 10%
12月
1月
2月
3月
4月
5月
月均 2,967 km · 较上月 ↑ 10%
9:41
能耗分析
日
周
月
2,840kWh
本月总能耗↓ 8%较上月
¥1,420
本月电费1.84kWh/km
平均能耗同类车型节能排名奥铃 · 商用重卡 · 全国
Top 23%
节能优秀
最优最差
时段能耗分布
早高峰06–09
795 kWh28%
日间行驶09–17
1,477 kWh52%
晚高峰17–20
398 kWh14%
夜间20–06
170 kWh6%
节能建议本月 3 条
⚡
早高峰频繁急加速建议平缓启步，预计节省 4–6% 电耗
⚡
空调负载偏高调至 24°C 可降低约 3% 能耗
✓
高速跟车距离良好保持 5s 以上间距，能回收效率 +12%
9:41
车辆报告
周报
月报
年报
2026年 5月 · 月度报告
3,800km
行驶里程2,840kWh
总能耗68次
行程次数月度里程趋势
1.84
kWh/km
平均能耗
¥1,420
本月电费
常用路线分析
PRO
1
北京朝阳 → 天津滨海— km2
北京海淀 → 廊坊广阳— km3
顺义 → 通州— km开通 Pro 解锁路线分析
导出月度报告
PDF · 含行程、能耗、费用汇总
9:41
爱车诊断
82综合评分
需关注 2 项
车辆健康状况良好
上次检测 05/10 · 建议本月完成灯光检查
电池健康评分
PRO
91
电池状态优秀
剩余寿命预估 4.2 年
衰减率 9% · 低于同类均值
衰减率 9% · 低于同类均值
充放电循环次数— —
容量衰减曲线— —
热管理健康度— —
预计更换时间— —
开通 Pro 查看完整报告
系统自检5 项
制动系统正常
电机系统正常
底盘悬挂正常
灯光系统待检
轮胎状态偏低
保养提醒
距下次保养还剩 1,240 km，建议提前预约服务站
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
2.4bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
偏低胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分26 · SOLUTION OVERVIEW / DARK
夜间
沉浸控制
沉浸控制
深色主题用于夜间驾驶、远程控制、补能和安全监控。高对比信息层级减少干扰，让关键状态更快被看到。
22
DARK SCREENS
Night driving
Remote command
Security status
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
3.1bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
正常胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
里程轨迹
五月 2025
3,200km
本月总里程68次行程
47均km/次
W1W2W3W4
最近行程全部
今天08:15高速
147 km2h 15min
北京朝阳区天津滨海新区
昨天15:30高速
152 km2h 28min
天津滨海新区北京朝阳区
05/0709:00城区
68 km1h 10min
北京海淀区廊坊广阳区
05/0613:45高速
87 km1h 22min
廊坊广阳区天津武清区
05/0507:30高速
286 km3h 40min
北京朝阳区石家庄裕华区
月度里程对比
↑ 10%
12月
1月
2月
3月
4月
5月
月均 2,967 km · 较上月 ↑ 10%
9:41
能耗分析
日
周
月
2,840kWh
本月总能耗↓ 8%较上月
¥1,420
本月电费1.84kWh/km
平均能耗同类车型节能排名奥铃 · 商用重卡 · 全国
Top 23%
节能优秀
最优最差
时段能耗分布
早高峰06–09
795 kWh28%
日间行驶09–17
1,477 kWh52%
晚高峰17–20
398 kWh14%
夜间20–06
170 kWh6%
节能建议本月 3 条
⚡
早高峰频繁急加速建议平缓启步，预计节省 4–6% 电耗
⚡
空调负载偏高调至 24°C 可降低约 3% 能耗
✓
高速跟车距离良好保持 5s 以上间距，能回收效率 +12%
9:41
车辆报告
周报
月报
年报
2026年 5月 · 月度报告
3,800km
行驶里程2,840kWh
总能耗68次
行程次数月度里程趋势
1.84
kWh/km
平均能耗
¥1,420
本月电费
常用路线分析
PRO
1
北京朝阳 → 天津滨海— km2
北京海淀 → 廊坊广阳— km3
顺义 → 通州— km开通 Pro 解锁路线分析
导出月度报告
PDF · 含行程、能耗、费用汇总
9:41
爱车诊断
82综合评分
需关注 2 项
车辆健康状况良好
上次检测 05/10 · 建议本月完成灯光检查
电池健康评分
PRO
91
电池状态优秀
剩余寿命预估 4.2 年
衰减率 9% · 低于同类均值
衰减率 9% · 低于同类均值
充放电循环次数— —
容量衰减曲线— —
热管理健康度— —
预计更换时间— —
开通 Pro 查看完整报告
系统自检5 项
制动系统正常
电机系统正常
底盘悬挂正常
灯光系统待检
轮胎状态偏低
保养提醒
距下次保养还剩 1,240 km，建议提前预约服务站
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
2.4bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
偏低胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分27 · SOLUTION VALUE
From Feature List
to Vehicle Interface
to Vehicle Interface
对用户
更快理解状态
明确完成远控
感知异常风险
对产品
提升信息组织
支撑页面扩展
形成设计规范
对品牌
更有车企感与工业感
可延展到 HMI / 大屏
差异化竞争力
FINAL POINT我们不是在复制乘用车 App 范式，而是在既定功能架构上，为商用车建立更清晰、更可靠、更可执行的移动控制体验。
BEHIND THE SCENES · 01
首页视觉探索Homepage Visual
从超宽场景大图到竖版写实稿，探索首页「车辆即主角」的视觉语言——不同构图下的质感与张力对比。
首页车场景大图 · 超宽横版
首页场景 · 概念版
首页 · UI 展示
28
BEHIND THE SCENES · 02
充电方案推演Charging Design
从草图到渲染，充电界面经历了多角度构图推演——俯视、侧视、Light / Dark 双主题并行验证。
充电 · 俯视构图
顶视图 · 空间概念
充电方案 · 草图
充电方案 · 方案 A
充电方案 · 方案 B
充电 · 另一视角
充电界面 · Light
充电界面 · Dark
29
BEHIND THE SCENES · 03
动效分镜Motion Storyboard
高保真动效制作前的分镜推演——镜头节奏、入场动效、状态切换，Dark / Light 双主题分别验证。
动效分镜 · 总览
镜头过渡 · Dark
纯画面版 · Dark
纯画面版 · Light
镜头过渡 · Light
30
31
AUMAN · NEW ENERGY TRUCK · UI PROPOSAL
Thank
You.
感谢聆听。期待与您共同把这份方案
落地成真正好用的商用车移动体验。
落地成真正好用的商用车移动体验。
宁波盛创信息科技有限公司 · Since 201201
软硬件一体化
数字化解决方案伙伴
SoftwareHardwareDesignVR/ARFilmEngineering2025
02
02 / ABOUT US
关于我们
About Us
宁波盛创信息科技有限公司，长期提供软硬件开发、硬件工程安装、产品体验设计与系统集成交付服务，覆盖从方案规划、交互视觉、软件开发、硬件接入到现场部署的一体化落地流程。
在汽车行业方向，盛创持续服务车主 App、智能座舱、经销商系统、车联网平台与相关硬件工程场景，帮助客户完成从数字体验到工程交付的完整建设。
Software
Hardware
Design
VR/AR
Film
Engineering
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology02
03
03 / KEY PROOF
核心实力
Key Proof
Since
2012
持续软硬件数字化
服务经验
3 款+
百万级车主 App
全流程经验
17+
汽车与科技
客户经验
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology03
04
04 / CORE MEMBERS
核心成员
Core Members
一支懂汽车产品
也懂数字体验落地
的专项团队
也懂数字体验落地
的专项团队
01
张明远
体验设计负责人
主导 WM 车主 App 全链路 UX 设计
吉利远程星瀚 H 发布视觉统筹
深耕新能源汽车数字产品 10 年+
02
林悦
品牌视觉负责人
服务 BMW、吉利、WEY 等汽车品牌
主导重卡发布会大屏与品牌视觉系统
精通汽车品牌视觉与数字传播体系
03
周炜
交互设计负责人
主导 WM HMI 能源与座舱交互设计
专注车载多端系统与远控体验落地
Connected Truck App 核心设计负责人
04
沈玲
动效设计负责人
星瀚 H 发布会动效与视觉叙事设计
服务长安、理想、东风等车企品牌
专注汽车 App 与智能座舱动效系统
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology04
05
05 / CLIENT EXPERIENCE
合作客户
Selected Clients
覆盖汽车、科技、智能硬件与国际品牌
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology05
06
06 – 08 / SERVICES
服务范围
Service Areas
软件与工程交付
Software & Engineering
体验设计 · 软件开发 · 硬件接入 · 现场工程安装
体验设计软件开发硬件开发工程安装
数字媒体与影像制作
Digital Media & Visual Production
VR/AR 可视化 · 虚拟驾驶 · 品牌发布会影片 · 展览活动制作
VR / AR动态驾驶模拟品牌影片发布会视觉
品牌设计与研究
Brand Design & Research
VI 系统 · 传播物料 · 眼动追踪 · 用户访谈与数据分析
品牌视觉传播物料用户研究眼动追踪
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology06
07
07 / CAPABILITY
从方案到
工程落地
工程落地
Integrated Delivery
Capability
Capability
覆盖体验设计、软件开发
硬件接入与现场安装
形成软硬件一体化交付闭环
硬件接入与现场安装
形成软硬件一体化交付闭环
01
体验设计
Experience Design
体验策略 · 交互设计 · 视觉设计 · 产品原型
02
软件开发
Software Development
车主 App · 管理系统 · 平台软件 · 前后端开发
03
硬件开发
Hardware Development
智能设备 · 硬件接入 · 物联网终端 · 设备联调
04
工程安装
Engineering Installation
现场部署 · 设备安装 · 系统调试 · 工程交付
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology07
08
08 / DIGITAL MEDIA
数字媒体
与影像制作
与影像制作
Digital Media
& Visual Production
& Visual Production
从 VR/AR 沉浸式场景到品牌影像制作
覆盖汽车品牌数字体验的全媒介输出
覆盖汽车品牌数字体验的全媒介输出
05
VR / AR 可视化
Immersive Visualization
VR 虚拟驾驶
AR 虚拟直播厅
动态驾驶模拟
06
影片制作
Film Production & Brand Events
讴歌 NSX 发布会
红旗美学设计展
影片制作
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology08
09
09 / USER RESEARCH
用户研究
专项能力
专项能力
User Research
& Insights
& Insights
从访谈到数据分析
用系统化研究方法
还原真实用户需求与决策依据
用系统化研究方法
还原真实用户需求与决策依据
07
研究方法
Research Methods
用户访谈
可用性测试
旅程工作坊
08
数据洞察
Analytics & Insights
数据看板
眼动热力图
洞察报告
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology09
10
SERVICE TRACKS
全链路数字体验
覆盖车主 App · HMI · VR/AR · 影像制作 · 品牌设计与研究的汽车数字体验全链路团队
车主 App
Vehicle Owner App
车辆控制
车况展示
远程操作
充电管理
HMI 座舱
In-Vehicle HMI
仪表首页
中控系统
能源交互
驾驶信息
VR / AR
VR / AR · Immersive
虚拟驾驶
AR 展厅
动态手册
空间可视化
影像制作
Visual Production
品牌影片
发布会视觉
展览活动
拍摄制作
品牌设计与研究
Brand Design & Research
品牌视觉
VI 系统
用户研究
眼动追踪
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologySUM
11
10 / SELECTED CASE
吉利远程星瀚 H
Geely Farizon Homtruck
从工程样车阶段介入，围绕新能源智能豪华重卡建立发布级视觉叙事与多场景传播资产。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology10
12
吉利远程星瀚 H 项目背景
2021 年 8 月启动，历经两年视觉叙事建设，于 2023 年 12 月 21 日远程日完成实车发布。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology10.1
13
星瀚 H 技术视觉表达
以透明结构、能量流与车身系统关系，表达新一代陆运生产力的技术想象。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology10.2
14
星瀚 H 发布会大屏视觉
围绕"加入远程星瀚世界，共创零碳未来"的发布主题，建立舞台级视觉资产。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology10.3
15
星瀚 H 发布活动 Banner
用于发布活动传播的主视觉设计，强化远程星瀚的未来感与新能源重卡定位。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology10.4
16
星瀚 H 现场车队展示
将品牌视觉延展到发布现场与车辆展示场景，形成线上线下一致的产品认知。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology10.5
17
星瀚 H 展示空间体验
围绕展台、屏幕、车辆和讲解动线，构建可被观看、传播和讲述的空间体验。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology10.6
18
WEY / SELECTED CASE
WEY 品牌设计
WEY Brand Design
面向 WEY 汽车品牌，从官网视觉到传播物料的数字设计全链路服务。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY
19
WEY 品牌官网
面向汽车品牌官网的产品叙事、视觉系统与数字展示体验。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY.1
20
WEY 品牌传播主视觉
围绕智能豪华车型定位，建立用于传播与发布场景的品牌主视觉表达。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY.2
21
WEY 品牌视觉系统
从色彩、版式、图形资产到数字触点，沉淀可延展的汽车品牌视觉系统。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyWEY.3
22
HMI / SELECTED CASE
HMI 系统界面
In-Vehicle HMI
覆盖威马汽车与 SMART 两家车企的车载 HMI 体验，涵盖能量交互、座舱控制、仪表首页与中控系统。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI
23
威马汽车 HMI 能源交互
围绕威马汽车的车辆能量、状态反馈与控制路径进行车载 HMI 界面设计。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.1
24
威马 HMI 座舱界面
面向座舱控制、车辆状态和驾驶信息的 HMI 系统体验。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.2
25
SMART HMI 仪表首页
地图、媒体、车辆状态与环境信息的多模块仪表界面设计。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.3
26
SMART HMI 中控系统
面向复杂车载功能的系统级信息架构与视觉层级设计。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyHMI.4
27
APP / SELECTED CASE
汽车车主 App
Vehicle Owner App · UX Research
从界面设计到眼动追踪研究，围绕汽车车主端的车辆控制、车况展示与移动服务场景，建立以用户行为数据驱动的下一代 App 体验。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyAPP
28
威马汽车车主 App 界面设计
围绕威马汽车车主端的车辆控制、车况展示与移动服务场景，构建车主 App 的核心界面与操作体验。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyAPP.1
29
APP.2 / SELECTED CASE
威马汽车下一代 App 概念设计眼动研究
WM Motor / App Redesign Proposal
中文 App 原型
眼动热力图
作为威马汽车下一代 App 概念设计/改版提案的一部分，通过中文高保真原型与眼动追踪验证车辆状态、续航补能、远程控制与充电路径任务中的视觉焦点分布，为信息层级与关键操作入口优化提供依据。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyAPP.2
30
APP.3 / SELECTED CASE
用户访谈与问卷调研
UX Research / Interview & Survey
用户访谈
问卷反馈
数据分析
洞察共创
通过结构化访谈与问卷收集真实用户反馈，覆盖核心操作路径、功能优先级与痛点识别，为设计决策提供定性与定量依据。
Research Scope
访谈 / 问卷 / 原型测试
Key Scenes
车况 / 远控 / 补能 / 服务
01
Research Goal
识别真实用户在车辆 App 中的核心关注点
围绕车辆状态、远程控制、补能路径与服务入口，拆解用户在任务过程中的信息判断、操作阻力与优先级。
02
Field Method
访谈、问卷与可用性观察交叉验证
通过一对一访谈收集场景语境，以问卷验证功能偏好，再结合原型操作观察形成可落地的问题清单。
03
Design Input
把调研结论转化为界面设计依据
沉淀用户旅程、功能权重、页面层级与关键触点建议，为后续首页、车况、补能和快捷控制设计提供判断基础。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
31
VR / SELECTED CASE
VR / AR 沉浸式体验
VR · AR · Immersive Technology
覆盖全景展示、虚拟驾驶、AR 展厅、动态手册与极限体验，构建汽车品牌的沉浸式数字场景。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR
32
本田雅阁 VR 全景交互展示
围绕本田雅阁车型展示构建 VR 全景交互体验，支持车辆空间浏览、重点信息呈现与沉浸式产品展示。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.1
33
VR 虚拟驾驶体验
基于 VR 技术构建沉浸式驾驶模拟场景，用于车辆体验、培训与展示。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.2
34
蔚来 EP9 动态驾驶模拟系统
围绕蔚来 EP9 车型构建动态驾驶模拟体验，结合动感平台与实时渲染，提供高还原度的车辆体验。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.3
35
东风日产翼装飞行 VR
为东风日产打造翼装飞行 VR 极限体验，强化品牌活力与科技感。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.4
36
宝马 i8 AR 可视化虚拟直播厅
围绕宝马 i8 车型构建 AR 可视化虚拟直播厅，支持产品实时展示、空间演示与互动传播。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.5
37
AR 动态使用手册
将传统纸质手册升级为 AR 动态交互版本，提升用户理解效率。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.6
38
东风风神 eπ 展厅空间可视化
围绕东风风神 eπ 车型与展厅空间构建数字孪生及可视化体验，服务品牌展示与销售场景。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.7
39
异地协同评审
支持跨地域团队实时协同评审 3D 方案，结合眼动数据还原远程评审中的关注焦点。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information TechnologyVR.8
40
33 / SELECTED CASE
影片制作与品牌活动
Film Production · Brand Events
覆盖汽车品牌发布会、展览活动与产品影片的策划、拍摄与后期制作。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology33
41
讴歌 NSX 品牌发布会
广汽讴歌品牌暨全新 NSX 跑车中国发布会影片制作与现场视觉执行。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology33.1
42
红旗美学艺术与设计展
红旗新高尚美学艺术与设计展的影片制作与品牌视觉内容输出。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology33.2
43
广汽埃安 AION LX 影片制作
围绕广汽埃安 AION LX 产品与品牌传播场景，完成影片策划、拍摄与后期制作。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology33.3
44
37 / SELECTED CASE
智能家居数字体验
Smart Home App · Website
面向智能家居 App 与官网场景，整合多设备控制、场景化展示与产品信息组织，形成一套更完整的数字体验表达。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology37
45
37.1 / SELECTED CASE
智能家居 App 与官网数字体验
Smart Home / App & Website
将移动端多设备、多场景、多状态控制体验，与官网场景化产品展示合并呈现，集中表达智能家居业务的数字触点设计能力。
APP-iFLYTEK 智能应用
App 控制体验
覆盖设备状态监控、房间场景切换、快捷控制面板与多状态实时反馈，支持多设备并行管理与自动化场景联动。
官网·智能家居 Aqara
官网展示体验
以场景化方式组织产品能力矩阵，整合生态入口、品牌叙事与核心卖点，引导用户从认知到决策的完整路径。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology37.1
46
30 / RECOGNITION
合作荣誉
与品牌背书
与品牌背书
围绕汽车数字产品、品牌发布视觉与工程交付场景，团队通过长期协作、多项目响应与稳定交付，持续沉淀可被客户认可的合作价值。
01长期合作
02多项目支持
03稳定交付
Internal Award
Partner Recognition
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology30
47
30.1 / AWARD PROOF
合作荣誉
与奖项背书
与奖项背书
合并合作表彰、证书、奖杯与年度贡献奖等可视化证据，强化客户对团队长期服务、稳定交付与品牌体验能力的直观感知。
Internal Award
年度优秀合作伙伴大屏视觉
Annual Recognition
2025 年会现场 · 战略协同背书
2025 Collaboration
战略协同伙伴奖
2024 Partner
年度优秀合作伙伴奖
2023 Delivery
项目交付贡献奖
2022 Innovation
数字体验创新奖
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology30.1
48
METHOD / 工作方法
五阶段交付体系
从行业判断到设计交付，用清晰阶段控制方向、质量与效率
01
行业标杆研究
车企 App、HMI 与工业 UI 体验基线分析
↳ 竞品报告
02
体验策略定义
产品定位、设计目标、信息层级与核心场景
↳ 策略文档
03
视觉方向探索
首页主视觉、关键页面风格与动效方向
↳ 概念方案
04
核心页面设计
首页、状态页、远控、充电等关键页面
↳ 高保真稿
05
规范与交付
组件库、状态规范、动效说明与研发文件
↳ 设计规范
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology31
49
宁波盛创信息科技
从经验
到方案
到方案
让车辆 App 从功能入口，升级为
更具品牌识别和系统感的车辆界面。
基于宁波盛创信息科技在汽车数字产品、智能座舱、品牌视觉与车联网系统中积累的项目经验，期待与您共同探索下一个数字体验机会。
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology32
50
PROPOSAL
宁波盛创信息科技
福田e家
爱车页面设计提案
CONFIDENTIAL·内部文件，请勿外传
Ningbo Shengchuang Information Technology→
51
AUMAN
AUMAN · NEW ENERGY TRUCK
欧曼
车主 App · 智能驾驶舱
Fleet Intelligence · Mobile App
Fleet Intelligence · Mobile App
智能控车
实时续航
远程监控
胎压预警
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
52
02 · COMPETITOR ANALYSIS
竞品车控页
横向观察
横向观察
主流车控页已经形成相似范式：车辆大图、状态摘要、远控入口、服务列表。
以主流车控首页为对比基准，观察车辆展示、状态摘要、远控入口与服务结构的共性。
理想
小米
小鹏
问界
零跑
极狐
Observation: 同质化的信息架构让品牌差异变弱，商用车场景的任务、能耗、风险表达仍有空间。
53
03 · COMPETITOR ANALYSIS · SUMMARY
四条共性规律
竞品之间的相似度高于差异度。这意味着在现有框架内做出差异，比重新发明结构更有价值。
01
车辆大图已成标配
6 家主流 App 均以车辆大图作为首屏视觉中心，这一模式已无差异化价值，竞争窗口在大图之外。
设计启示
车辆视觉需要从展示图，转为承载状态的界面主体。
02
状态信息优先级模糊
电量、续航等关键数据普遍与服务入口、营销内容平级排列，用户无法快速获取最关心的车辆状态。
设计启示
状态数据应先于服务入口与运营内容，成为首页第一层信息。
03
远控入口同质化
车锁、空调、寻车等快捷控制功能在各家产品中位置和交互几乎一致，缺乏场景化与优先级区分。
设计启示
远控功能需要按任务频率和使用场景重新组织。
04
乘用车审美主导
视觉语言整体偏向消费类乘用车风格，缺少商用车的工业感与专业控制台气质，与司机使用场景脱节。
设计启示
界面气质需要更接近商用车的可靠工具，而不是生活方式页面。
结论：同质化的信息架构让品牌差异变弱。商用车场景下，任务感、能耗感知与风险提示仍未被充分表达——这正是我们的切入点。
54
04 · CURRENT STATE
现版本
三个问题
三个问题
回到当前产品，梳理主页与控车模块中影响状态理解和操作效率的核心短板。
主页沦为服务大厅
无实时状态感知，车辆仅作视觉装饰
信息层级混乱
续航 / 充电数据与积分营销内容混排
功能无优先级
11 项功能平铺，常用操作淹没在列表中
无车联网 · 主页
主页沦为服务大厅
无实时状态感知，车辆仅作视觉装饰
有联网 · 主页
信息层级混乱
续航 / 充电数据与积分营销内容混排
远程控制页
功能无优先级
11 项功能平铺，常用操作淹没在列表中
55
05 · CURRENT STATE · ANALYSIS
从服务门户
到状态控制台
到状态控制台
三个问题的背后是同一个根因：当前产品更像服务入口集合，而不是面向司机任务的车辆状态控制台。
01
主页沦为服务大厅
现状
无车联网时，车辆图片是纯视觉摆件，页面内容以维保、救援、说明书等服务入口为主，没有任何实时车况信息。
用户感知影响
司机打开 App 想知道车在哪、电量多少、有没有异常——但什么都看不到，只能手动切到其他页面查。
设计机会
让主页在无联网时也呈现上次已知状态与离线提示，而不是空白服务页。
02
关键信息被营销内容稀释
现状
联网状态下，续航里程、充电进度等关键数据与"里程换积分""待领取奖励"等运营内容混排在同一视觉层级。
用户感知影响
用户需要在多个信息块之间扫描才能找到真正关心的数据，认知负荷高，紧急情况下响应更慢。
设计机会
建立清晰的信息层级：状态数据永远优先，运营内容降级到次要区域或底部。
03
远控功能无优先级
现状
远程控制页将车锁、空调、灯光巡检、PCC 激活、蓝牙控车等 11 项功能以图标网格平铺，常用与低频功能同等曝光。
用户感知影响
司机在路边需要快速远程开锁或预冷，却要在密集图标中寻找目标，操作效率低、误触风险高。
设计机会
拆分常用 / 更多两层，将高频操作（车锁、空调、寻车）放在首屏一键可达。
56
06 · DIFFERENTIATION
同构功能下
体验差异
体验差异
竞品和我们都会使用车辆大图、状态摘要、快捷控车。差异不在“有没有这些模块”，而在商用车气质、车辆状态表达和信息优先级。
CORE POSITION
在既定功能架构上
做出更有差异的体验表达
做出更有差异的体验表达
01
商用车可信感
竞品共性
竞品偏乘用车审美，生活化和服务感更强。
我们的强化
强化稳、专业、可靠的工业气质，像生产工具的控制端。
02
状态化车辆视图
竞品共性
大车图是行业共性，但常只是视觉展示。
我们的强化
让车辆视图承载充电、车况、视角切换和异常提示。
03
关键状态优先
竞品共性
电量、续航、控车、服务入口常被平均铺开。
我们的强化
优先突出续航、电量、充电、胎压与健康状态。
57
07 · STRATEGY ROADMAP
设计策略
落地路径
落地路径
From Direction to Proof
先明确三条策略，再用后续页面逐一证明设计价值。
策略 01商用车可信感
Commercial Trust
视觉气质 / 暗亮模式 / 专业控制台感
策略 02状态化车辆视图
Vehicle as Status Interface
首页车图 / 充电状态 / 告警表达
策略 03关键状态优先
Status Before Action
续航 / 胎压 / 能耗 / 远控层级
58
08 · 策略 01 · 商用车可信感
先建立
可信控制感
可信控制感
Commercial Trust
商用车 App 的第一感受不是生活方式，而是车辆可用、状态可靠、操作确定。
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
VEHICLE READINESS
800km
剩余续航
85%
当前电量
正常
车辆健康
在线状态
车辆在线 · 数据 2 分钟前更新
风险状态
暂无高优先级告警 · 胎压正常
操作状态
远控指令集中入口 · 操作路径清晰
Industrial Tone
工业气质
深色基底、克制高光、硬朗车辆姿态
Reliable Status
状态可信
在线、续航、健康、风险信息有明确层级
Clear Command
操作确定
关键指令被集中管理，减少误触与犹豫
59
09 · 策略 02 · 状态化车辆视图
车辆
承载状态
承载状态
Vehicle as Status Interface
车辆图像参与充电、车况与告警表达
让状态在第一屏被看懂
让状态在第一屏被看懂
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
前轮胎压偏低左前轮 2.4 bar，建议尽快检查
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
续航 & 电量
800 km · 85% 第一眼可读
车辆主视觉
沉浸式 3D 车型大图
远控 Dock
车锁 · 通风 · 鸣笛 · 灯光
告警横幅
胎压偏低 · 即时推送
底部导航
爱车 / 发现 / 服务
60
10 · 策略 02 · 状态化车辆视图 · SPOTLIGHT
状态聚焦
车辆视图
车辆视图
首页不只是展示车辆，而是把续航、风险、位置与高频控车聚合到一张可读的车辆状态界面。
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
车辆主视觉
车型姿态成为状态表达载体
快捷车控
车锁 / 通风 / 鸣笛 / 灯光集中
续航与电量
800 km 与 85% 电量首屏可读
驾驶室温控
远程预调温度，到车即享舒适
位置状态
停驻位置与车辆在线状态联动
61
11 · 策略 02 · 状态化车辆视图 · CHARGING STATE
充电中
实时感知
实时感知
充电状态自动识别
进度动画 · 完成时间预估
充满自动通知
进度动画 · 完成时间预估
充满自动通知
当前电量67%
预计完成15:42
剩余续航630 km
9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
SMART FEATURES
充电动画
Zap 脉冲指示充电状态
智能预估
基于当前功率计算完成时间
完成提醒
充满即推送，无需手动查看
能耗分析
本次充电电量与费用统计
62
12 · 策略 03 · 关键状态优先
状态优先
+ 指令中台
车辆状态第一眼可读，远控指令集中呈现，操作路径最短。
01车辆在线 / 断线实时感知
02行驶 / 停车 / 充电场景判断
03续航电量第一眼可读
04车锁 · 通风 · 空调集中指令
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
奥铃|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
2.4bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
偏低胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分63
13 · 策略 03 · 关键状态优先 · REMOTE CONTROL
控车
一步直达
一步直达
Remote Control
01车门锁 · 一键上锁 / 解锁
02通风 · 远程启动车厢换气
03驾驶室温控 · 到车即适温
04鸣笛 · 灯光 · 远程寻车
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
3.1bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
正常胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分64
UI LAYER MODEL
Status before action
01状态摘要层
在线 · 健康 · 续航
800km
85%
正常
02任务判断层
位置 · 温控 · 胎压 · 充电
位置
温控
胎压
充电
03操作反馈层
正常 · 警告 · 执行中 · 完成
状态色
#34C759 / #FF9500
主数据
32-40px
辅助信息
12-14px
14 · 策略 03 · 关键状态优先 · CARD COMPONENTS
信息密度
与视觉层次
与视觉层次
每张卡片以最小的视觉噪声
传递最关键的实时数据
传递最关键的实时数据
位置卡片实时 GPS 定位 · 地址解析
驾驶室温控远程空调预调 · 到车即适温
电量 & 续航电量百分比 · 公里级精度
胎压预警四轮实时监测 · 异常即推送
远程冷却一键启动发动机冷却循环
充电管理充电进度 · 完成时间预估
65
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
15 · 策略 03 · 关键状态优先 · KEY FEATURES
实时续航监测
精准显示剩余电量与续航里程，支持多种充电状态感知
快捷车控
车锁 · 通风 · 鸣笛 · 灯光，一键远程控制
胎压智能预警
实时监测四轮气压，偏低即时推送维保建议
驾驶室温控
远程设置空调温度，到车即享舒适环境
66
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
16 · 策略 03 · 关键状态优先 · FULL HOME
首页全内容
长图
长图
左侧保留真实滚动预览，右侧完整展开首页全部模块，便于客户一次性看到信息层级的完整承接。
首屏状态
续航、电量、车辆状态优先
高频控车
车锁、通风、鸣笛、灯光集中
下方模块
位置、温控、能耗、胎压与服务延展
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
67
9:41
充电中
充电中
67%
当前功率87 kW
剩余时间41 min
本次费用¥ 18.6
预计充满15:42
电量进度目标 100%
已充入 28.4 kWh
67%朝阳区充电中心直流快充 · A02 号桩 · 14:23 开始
附近充电站展开地图
朝阳区充电中心 · 充电中
CBD 快充站 · 2.3 km
顺义充电港 · 5.1 km
朝阳区充电中心当前
12/16 桩可用CBD 快充站
8/12 桩可用顺义充电港
20/24 桩可用近期充电记录全部
朝阳区充电中心05/09 · 14:23
45.2 kWh
¥ 32.4CBD 快充站05/07 · 09:15
38.6 kWh
¥ 27.8顺义充电港05/05 · 16:30
52.1 kWh
¥ 37.517 · 策略 03 · 关键状态优先 · CHARGING DETAIL
充电全流程
一屏掌握
一屏掌握
实时进度 · 站点地图 · 历史记录
67%
当前电量
87 kW
充电功率
15:42
预计充满
电量进度已充入 28.4 kWh
67%100%
近期充电记录
朝阳区充电中心45.2 kWh¥32.4
CBD 快充站38.6 kWh¥27.8
顺义充电港52.1 kWh¥37.5
68
18 · 策略 03 · 关键状态优先 · MILEAGE TRACKER
行程记录
清晰可溯
清晰可溯
每次出行的路线、时长与里程
3,200km
本月总里程
68次
本月行程数
47km
平均单次
周度里程趋势
W1 · 680kmW2 · 920kmW3 · 1,050kmW4 · 550km
最近行程
高速北京朝阳区 → 天津滨海新区147 km
高速天津滨海新区 → 北京朝阳区152 km
城区北京海淀区 → 廊坊广阳区68 km
9:41
里程轨迹
五月 2025
3,200km
本月总里程68次行程
47均km/次
W1W2W3W4
最近行程全部
今天08:15高速
147 km2h 15min
北京朝阳区天津滨海新区
昨天15:30高速
152 km2h 28min
天津滨海新区北京朝阳区
05/0709:00城区
68 km1h 10min
北京海淀区廊坊广阳区
05/0613:45高速
87 km1h 22min
廊坊广阳区天津武清区
05/0507:30高速
286 km3h 40min
北京朝阳区石家庄裕华区
月度里程对比
↑ 10%
12月
1月
2月
3月
4月
5月
月均 2,967 km · 较上月 ↑ 10%
69
9:41
能耗分析
日
周
月
2,840kWh
本月总能耗↓ 8%较上月
¥1,420
本月电费1.84kWh/km
平均能耗同类车型节能排名奥铃 · 商用重卡 · 全国
Top 23%
节能优秀
最优最差
时段能耗分布
早高峰06–09
795 kWh28%
日间行驶09–17
1,477 kWh52%
晚高峰17–20
398 kWh14%
夜间20–06
170 kWh6%
节能建议本月 3 条
⚡
早高峰频繁急加速建议平缓启步，预计节省 4–6% 电耗
⚡
空调负载偏高调至 24°C 可降低约 3% 能耗
✓
高速跟车距离良好保持 5s 以上间距，能回收效率 +12%
19 · 策略 03 · 关键状态优先 · ENERGY ANALYSIS
能耗可视
节能可感
节能可感
月度趋势 · 时段分布 · 同类排名
2,840kWh
本月总能耗
↓ 8%
较上月
Top 23%
全国节能排名
月度能耗对比 (kWh)
时段能耗分布
早高峰 06–09
28%
日间行驶 09–17
52%
晚高峰 17–20
14%
夜间 20–06
6%
70
20 · 策略 03 · 关键状态优先 · SENTRY MODE
全时守卫
安防可视
安防可视
4 路摄像头实时监控 · 告警自动录制
守卫中
4 路摄像头在线
0
今日异常
128
累计录像h
摄像头状态
前置摄像头
右侧摄像头
后置摄像头
左侧摄像头
存储空间48.6 / 64 GB
近期事件
检测到人员靠近车辆05/07 · 23:14已处理
震动告警触发05/05 · 02:38已处理
9:41
哨兵模式
守卫中
哨兵开关
0今日异常
4摄像头在线
128累计录像h
录像回看今日 4 段
0:32
前置摄像头23:14 · 告警
0:28
左侧摄像头23:14 · 告警
1:15
前置摄像头02:38 · 告警
2:40
后置摄像头15:22
存储空间
自动覆盖已开启已用 48.6 GB共 64 GB
近期事件近 30 天 2 次
检测到人员靠近车辆05/07 · 23:14
已处理震动告警触发05/05 · 02:38
已处理71
21 · 落地支撑 · 动效反馈系统
Motion as Feedback
动效服务于状态理解，而非装饰
首页到总览
车辆缩放、视角切换
系统网格随镜头出现
状态动效
充电流动、电量变化
在线 / 离线过渡表达
远控反馈
执行中 / 成功 / 失败
三态明确区分
风险提醒
脉冲 + 层级提示
紧迫程度可感知
72
DARK MODE
暗色
模式
模式
深夜行车 · 低光环境
护眼 · 省电 · 沉浸感
护眼 · 省电 · 沉浸感
LIGHT MODE
亮色
模式
模式
日间驾驶 · 强光环境
清晰 · 通透 · 专业感
清晰 · 通透 · 专业感
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
9:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
22 · 落地支撑 · 主题模式 · ADAPTIVE THEME
73
23 · 落地支撑 · DESIGN SYSTEM
COLOR TOKENS
Brand Blue
#0C65FD
Primary / CTA
Success
#34C759
Online · Charging
Warning
#FF9500
Tire · Alert
Sky Blue
#5AC8FA
Cabin · Cool
Shell Dark
#232E3C
Background Dark
Shell Mid
#243552
Surface Dark
Shell Light
#E8ECF1
Background Light
Surface Lt
#F2F5FA
Card Light
White
#FFFFFF
Text / Icon
TYPE SCALE
32Display / 续航 800 km
20Title / 欧曼新能源卡车
16Headline / 充电中 · 预计 15:42 充满
13Body / 实时监测四轮气压，偏低即推送提醒
10Caption / 更新于 05/08 09:41
RADIUS
6px
Tag
12px
Card
20px
Panel
∞px
Pill
SPACING
4px
8px
12px
16px
20px
24px
32px
74
24 · 方案总览 · SCREEN FLOW
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
75
25 · SOLUTION OVERVIEW / LIGHT
日间
高可读性
高可读性
浅色主题服务于户外强光、数据阅读和日常巡检。界面保持干净、轻量，突出车辆状态和运营数据。
21
LIGHT SCREENS
Daylight UI
Operations data
Clean surface
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
3.1bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
正常胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
里程轨迹
五月 2025
3,200km
本月总里程68次行程
47均km/次
W1W2W3W4
最近行程全部
今天08:15高速
147 km2h 15min
北京朝阳区天津滨海新区
昨天15:30高速
152 km2h 28min
天津滨海新区北京朝阳区
05/0709:00城区
68 km1h 10min
北京海淀区廊坊广阳区
05/0613:45高速
87 km1h 22min
廊坊广阳区天津武清区
05/0507:30高速
286 km3h 40min
北京朝阳区石家庄裕华区
月度里程对比
↑ 10%
12月
1月
2月
3月
4月
5月
月均 2,967 km · 较上月 ↑ 10%
9:41
能耗分析
日
周
月
2,840kWh
本月总能耗↓ 8%较上月
¥1,420
本月电费1.84kWh/km
平均能耗同类车型节能排名奥铃 · 商用重卡 · 全国
Top 23%
节能优秀
最优最差
时段能耗分布
早高峰06–09
795 kWh28%
日间行驶09–17
1,477 kWh52%
晚高峰17–20
398 kWh14%
夜间20–06
170 kWh6%
节能建议本月 3 条
⚡
早高峰频繁急加速建议平缓启步，预计节省 4–6% 电耗
⚡
空调负载偏高调至 24°C 可降低约 3% 能耗
✓
高速跟车距离良好保持 5s 以上间距，能回收效率 +12%
9:41
车辆报告
周报
月报
年报
2026年 5月 · 月度报告
3,800km
行驶里程2,840kWh
总能耗68次
行程次数月度里程趋势
1.84
kWh/km
平均能耗
¥1,420
本月电费
常用路线分析
PRO
1
北京朝阳 → 天津滨海— km2
北京海淀 → 廊坊广阳— km3
顺义 → 通州— km开通 Pro 解锁路线分析
导出月度报告
PDF · 含行程、能耗、费用汇总
9:41
爱车诊断
82综合评分
需关注 2 项
车辆健康状况良好
上次检测 05/10 · 建议本月完成灯光检查
电池健康评分
PRO
91
电池状态优秀
剩余寿命预估 4.2 年
衰减率 9% · 低于同类均值
衰减率 9% · 低于同类均值
充放电循环次数— —
容量衰减曲线— —
热管理健康度— —
预计更换时间— —
开通 Pro 查看完整报告
系统自检5 项
制动系统正常
电机系统正常
底盘悬挂正常
灯光系统待检
轮胎状态偏低
保养提醒
距下次保养还剩 1,240 km，建议提前预约服务站
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
2.4bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
偏低胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分76
26 · SOLUTION OVERVIEW / DARK
夜间
沉浸控制
沉浸控制
深色主题用于夜间驾驶、远程控制、补能和安全监控。高对比信息层级减少干扰，让关键状态更快被看到。
22
DARK SCREENS
Night driving
Remote command
Security status
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
3.1bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
正常胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分9:41
充电中 · 67%预计 15:42 充满
欧曼|京A UB688
630km
67% 电量
充电中
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
车辆停驻中更新于 05/08 09:41
欧曼|京A UB688
800km
85% 电量
剩余续航
位置服务
北京市 · 昌平区
创新路1号 奥铃物流园
空调
26°C
驾驶室实温22°C
能耗统计
12.5kW·h/100km
今日能耗轮胎胎压
2.4bar
偏低3.1bar
正常3.2bar
正常3bar
正常3bar
正常3.1bar
正常远程打冷
-18°C
车厢实温-20°C
充电
12个桩可用
最近站点 · 0.8 km
朝阳区充电中心VIP 专区VIP
驾驶安全
10.03 ~ 10.09
65.2偏低
疲劳驾驶
2次
严重超速
1次
急刹车
4次
急加速
3次
9:41
里程轨迹
五月 2025
3,200km
本月总里程68次行程
47均km/次
W1W2W3W4
最近行程全部
今天08:15高速
147 km2h 15min
北京朝阳区天津滨海新区
昨天15:30高速
152 km2h 28min
天津滨海新区北京朝阳区
05/0709:00城区
68 km1h 10min
北京海淀区廊坊广阳区
05/0613:45高速
87 km1h 22min
廊坊广阳区天津武清区
05/0507:30高速
286 km3h 40min
北京朝阳区石家庄裕华区
月度里程对比
↑ 10%
12月
1月
2月
3月
4月
5月
月均 2,967 km · 较上月 ↑ 10%
9:41
能耗分析
日
周
月
2,840kWh
本月总能耗↓ 8%较上月
¥1,420
本月电费1.84kWh/km
平均能耗同类车型节能排名奥铃 · 商用重卡 · 全国
Top 23%
节能优秀
最优最差
时段能耗分布
早高峰06–09
795 kWh28%
日间行驶09–17
1,477 kWh52%
晚高峰17–20
398 kWh14%
夜间20–06
170 kWh6%
节能建议本月 3 条
⚡
早高峰频繁急加速建议平缓启步，预计节省 4–6% 电耗
⚡
空调负载偏高调至 24°C 可降低约 3% 能耗
✓
高速跟车距离良好保持 5s 以上间距，能回收效率 +12%
9:41
车辆报告
周报
月报
年报
2026年 5月 · 月度报告
3,800km
行驶里程2,840kWh
总能耗68次
行程次数月度里程趋势
1.84
kWh/km
平均能耗
¥1,420
本月电费
常用路线分析
PRO
1
北京朝阳 → 天津滨海— km2
北京海淀 → 廊坊广阳— km3
顺义 → 通州— km开通 Pro 解锁路线分析
导出月度报告
PDF · 含行程、能耗、费用汇总
9:41
爱车诊断
82综合评分
需关注 2 项
车辆健康状况良好
上次检测 05/10 · 建议本月完成灯光检查
电池健康评分
PRO
91
电池状态优秀
剩余寿命预估 4.2 年
衰减率 9% · 低于同类均值
衰减率 9% · 低于同类均值
充放电循环次数— —
容量衰减曲线— —
热管理健康度— —
预计更换时间— —
开通 Pro 查看完整报告
系统自检5 项
制动系统正常
电机系统正常
底盘悬挂正常
灯光系统待检
轮胎状态偏低
保养提醒
距下次保养还剩 1,240 km，建议提前预约服务站
左后轮
3.1bar
右后轮
3.3bar
左中轮
3.1bar
右中轮
3.2bar
左前轮
2.4bar
右前轮
3bar
9:41
车况 · 车控
偏低胎温胎压
98分VIP
车辆健康良好VIP
电池评分77
27 · SOLUTION VALUE
From Feature List
to Vehicle Interface
to Vehicle Interface
对用户
更快理解状态
明确完成远控
感知异常风险
对产品
提升信息组织
支撑页面扩展
形成设计规范
对品牌
更有车企感与工业感
可延展到 HMI / 大屏
差异化竞争力
FINAL POINT我们不是在复制乘用车 App 范式，而是在既定功能架构上，为商用车建立更清晰、更可靠、更可执行的移动控制体验。
78
BEHIND THE SCENES · 01
首页视觉探索Homepage Visual
从超宽场景大图到竖版写实稿，探索首页「车辆即主角」的视觉语言——不同构图下的质感与张力对比。
首页车场景大图 · 超宽横版
首页场景 · 概念版
首页 · UI 展示
28
79
BEHIND THE SCENES · 02
充电方案推演Charging Design
从草图到渲染，充电界面经历了多角度构图推演——俯视、侧视、Light / Dark 双主题并行验证。
充电 · 俯视构图
顶视图 · 空间概念
充电方案 · 草图
充电方案 · 方案 A
充电方案 · 方案 B
充电 · 另一视角
充电界面 · Light
充电界面 · Dark
29
80
BEHIND THE SCENES · 03
动效分镜Motion Storyboard
高保真动效制作前的分镜推演——镜头节奏、入场动效、状态切换，Dark / Light 双主题分别验证。
动效分镜 · 总览
镜头过渡 · Dark
纯画面版 · Dark
纯画面版 · Light
镜头过渡 · Light
30
81
31
AUMAN · NEW ENERGY TRUCK · UI PROPOSAL
Thank
You.
感谢聆听。期待与您共同把这份方案
落地成真正好用的商用车移动体验。
落地成真正好用的商用车移动体验。
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